9月5日，在江蘇省溧陽市竹簀鎮(zhèn)10千伏古化線倉庫基建臺(tái)區(qū)施工現(xiàn)場(chǎng)，常州供電公司員工通過低壓電源車成功實(shí)現(xiàn)低壓并網(wǎng)發(fā)電“一鍵順控”，完成電網(wǎng)電源和低壓電源車電源毫秒級(jí)切換。

在供電設(shè)備側(cè)，常州供電公司自主研制了快速接口箱，串接在臺(tái)區(qū)變壓器與低壓綜合配電箱之間，可將低壓電源車快速接入低壓臺(tái)區(qū)。在發(fā)電設(shè)備側(cè)，該公司改造升級(jí)電源車內(nèi)部設(shè)備，研發(fā)了電網(wǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)自動(dòng)采集模塊，配置了自動(dòng)控制功能，實(shí)現(xiàn)低壓并網(wǎng)發(fā)電“一鍵順控”。操作人員只需按下并網(wǎng)或離網(wǎng)按鈕，低壓電源車便能自動(dòng)完成輸出功率調(diào)整及快速接口箱開關(guān)分合閘操作。

“采用‘一鍵順控’能實(shí)現(xiàn)低壓電源車快速、安全地并網(wǎng)或離網(wǎng)，同時(shí)，將原本煩瑣的人工分合閘操作轉(zhuǎn)換為程序化自動(dòng)控制，進(jìn)一步提高了現(xiàn)場(chǎng)操作效率。”常州供電公司員工趙忠介紹。在“一鍵順控”操作下，快速接口箱內(nèi)的斷路器可被遙控分合，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)電源和低壓電源車電源的無縫切換。此外，該模式下發(fā)電車電量可以全部計(jì)入關(guān)口計(jì)量表，解決之前發(fā)電電量不經(jīng)關(guān)口計(jì)量表影響低壓臺(tái)區(qū)線損率的問題。