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云南電網首次采用“載重無人機+機器人”帶電修補500千伏架空地線

2025-04-22分類:電力資訊 / 電力資訊來源:南方電網報
【CPEM全國電力設備管理網】

“一切準備就緒,開始作業(yè)!”4月12日,云南電網公司首次采用“載重無人機+機器人”聯合作業(yè)的方式,在麗江地區(qū)海拔3200米的500千伏線路上,成功完成帶電修補架空地線散股任務,及時消除2項緊急重大缺陷,保障了西電東送重要線路安全穩(wěn)定運行。

一聲令下,無人機巡檢員操控FC30大載重無人機將地線修補機器人遠程運輸至700米外的高空,在小型無人機“第三視野”的配合下,精準地將機器人投送至架空地線上,鎖定地線散股位置,遠程操控機器人沿地線平穩(wěn)移動至缺陷點位,自動完成散股導線處理工作,僅40分鐘就消除了地線散股缺陷,保障西電東送重要線路安全穩(wěn)定運行。

這次作業(yè)是麗江供電局和輸電分公司在云南電網公司生技部的指導下,與輸電分公司帶電作業(yè)專家共同組成消缺團隊,將“無人機+”技術在生產實際場景深化應用。

“這次作業(yè)更安全、更高效、更簡潔!以前修補類似線路,不僅需要背著沉重的裝備,而且還要爬塔、爬電線,費時費力。”麗江供電局輸電管理所輸電智能運維班班長李琦介紹說,與以往缺陷處理方式相比,此次作業(yè)全程無需人員接觸高壓設備,安全性能顯著提升。

“傳統(tǒng)方式下,需要10多人共同作業(yè),還需要近8個小時才能完成修補。”輸電分公司帶電作業(yè)中心帶電作業(yè)班班長馬大鵬介紹說。接下來,他們將依托智能裝備,積極探索“無人機+”等智能檢修作業(yè)新工法,加速輸電專業(yè)數字化轉型進程,全面提升輸電線路隱患處置效率和提高供電可靠性。


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