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央媒重點關注:三一重能出海加速揚帆!

2025-03-31分類:電力資訊 / 電力資訊來源:三一重能
【CPEM全國電力設備管理網】

風電”出?!庇唵位馃?,在此背景下,對企業的生產能力又會提出哪些新的要求?如何應對接下來的出口新機遇?

3月23-24日,央視《天下財經》欄目與《人民日報》接連聚焦三一重能,報道企業在風電裝備智能制造、提速出海方面的最新動向。

央視財經:

風電出海加速“揚帆”

在北京一家風電整機制造車間里,16條自動化產線正緊張有序的滿產運行。工作人員告訴記者,今年3月份他們就已經進入了生產高峰期,比去年提前了4個月,產線也進行了升級改造,以更好的滿足出口產品的定制化需求。

三一重能制造本部副總監 楊博:2025年我們整個海外項目的排產相較于2024年要翻了三番,可以兼容從三兆瓦到15兆瓦機型的柔性生產,目前已經可以做到三小時就可以下線一臺的交付速度。

工作人員告訴記者,目前在公司快速增長的出口訂單中,大兆瓦風機占比有了50%以上的提高,這類機型尺寸更大,也為生產運輸帶來了新的挑戰。因此海外建廠也成為不少風電企業的市場新戰略。

此外出口的風機還要滿足25年服役周期的國際標準,為保障出口風機的后續運維,從初期設計到試驗測試,企業紛紛建起全鏈條的配套舉措。

三一重能測試工程師 韓波:出口葉片我們要進行25年服役標準的疲勞測試,一般揮舞方向測試是100~200萬次,擺陣方向測試一般是300萬到400萬次,保證葉片未來運行的可靠性。

據全球風能理事會預測到2025年全球海上風電新增裝機也將再創新高達到25GW。未來5年全球風電新增并網容量將達到六百八十GW,業內人士表示海外市場成為中國風電企業的主要增量市場。

中信建投證券電力設備及新能源分析師 陳思同 :后續中國風機出口的這種高附加值的海上風機的比例以及高附加值的零部件的占比會再進一步的提升,預計2025年我國風機的出口量以及出口的訂單量還會再進一步增長,有望打開更多的出海的空間。

人民日報:

突破定制化、高精度等挑戰

高端裝備智能化生產取得新進展

微風輕拂,矗立的風電機組悠然轉動,送出源源綠電。這樣的龐然大物是如何生產制造出來的?

很多人可能想不到,風電機組的關鍵部件——葉片,其生產長期屬于勞動密集型產業,由于體積大、重量大、表面曲面復雜,往往要依靠大量人工完成鋪層、灌注、打磨、噴漆等工序。

如今,走進三一重能韶山葉片工廠,全智能輔助定位技術幫助塑造葉片主梁,形成葉片“脊椎”;規?;泄嘧⒓夹g,實現樹脂材料進、存、用全流程自動化,打造葉片“肌肉”;機器人配合激光引導技術,自動完成葉片表面打磨、噴漆工作,完善葉片“皮膚”……只要一天,智能車間就能下線一支82米長的葉片。

“這樣的效率,得益于智慧大腦與智能裝備的完美結合,通過改善工藝流程,實現自動化生產?!比恢啬苌厣饺~片工廠負責人彭海兵說,只要一臺平板電腦,就能實時監測車間溫度濕度、葉片打磨平整系數等指標,實現全流程精益化管理。

近年來,我國高端裝備智能化生產取得新進展。中國機械工業聯合會數據顯示:2024年有80多家機械企業入選我國首批卓越級智能工廠名單,研制周期平均縮短近30%;規上重點工業企業數字化研發設計工具普及率超過80%。

“這一成績的取得頗為不易。”中國機械工業聯合會智能制造分會秘書長劉前軍介紹,高端裝備的生產制造是典型的離散制造,產品品類多、結構復雜,對智能化改造提出較高要求。

挑戰之一,在于定制化需求與標準化生產的矛盾。高端裝備主要集中在航空航天、軌道交通、工程機械等領域,這些產品往往是高度定制化的,每個產品可能有不同的規格?!捌髽I往往通過協作機器人、自動導向車等來實現產線動態調整,但大件柔性化生產仍難以突破?!眲⑶败娬f。

挑戰之二,在于高端裝備高精度與高可靠性的工藝要求。不少高端裝備的加工精度為微米級,傳統自動化設備難以滿足要求。復雜的工藝參數,也給智能化改造提出了極高要求。

數據顯示,2024年我國工業機器人產量同比增長14.2%,達55.6萬套,再創新高。不少企業負責人期盼,隨著智能制造裝備的快速發展,高端裝備工廠的智能化改造能持續突破。

“智能制造裝備的發展,有利于高端裝備智能工廠實現高效柔性、敏捷響應、人機協同、動態調度的目標。”劉前軍建議,要更好發揮國資央企、行業龍頭企業的引領作用,鼓勵他們進行關鍵工序智能化改造的探索,為行業智能化轉型升級提供借鑒。同時,加強金融支持,通過制定差別化信貸政策與創新金融產品的方式,鼓勵采用多種融資模式推進智能工廠建設。

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