3月10日，隨著一輛搭載舊國標接口的新能源汽車在無錫車網互動示范基地順利完成Chaoji樁充電，國家電網中國電力科學研究院用能研究所自主研發的Chaoji充電轉換器正式投入商業化應用。

這個書本大小的設備成功打破新舊充電標準壁壘，讓普通新能源車也能享受“10分鐘續航600公里”的超充體驗。

截至2025年1月，我國新能源汽車保有量已達3140萬輛，但此前新一代Chaoji充電樁卻面臨“英雄無用武之地”的尷尬。盡管這類充電樁具備超強性能，但因接口標準不同，導致全國90%以上的存量新能源汽車無法使用。中國電力科學研究院用能所技術團隊經過半年攻關，創新研發出同時適配物理接口和通信協議的雙重轉換技術，經過百余次實地測試驗證，最終實現普通車輛通過轉換器30分鐘完成快速補能，發揮出超快充優勢。

目前，該轉換器已進入量產準備階段，預計年內將覆蓋主要充電站點的Chaoji充電樁。中國電力科學研究院用能所團隊負責人表示，團隊將持續推進車網互動技術創新，加強科研與應用相結合，讓不同年代的新能源汽車都能“充得上、充得快、充得好”。