今夏，江蘇出現持續性高溫天氣，“七下八上”期間全省平均氣溫31.2攝氏度、平均最高氣溫35.6攝氏度，均突破了1961年以來歷史極值。

與氣溫一起攀升的還有用電量。一方面，因空調和制冷設備使用增加，帶動居民生活用電量攀升；另一方面，全省企業生產的持續向好也促進用電負荷和用電量穩步增長。

與往年相比，今年江蘇迎峰度夏的負荷高峰呈現“來得早、增幅大、持續長”等特點——進入7月以來，江蘇最大電力負荷快速攀升，7次刷新歷史最高紀錄，最高達到1.47億千瓦，同比增長11.3%……

看得見的負荷上揚曲線背后，國網江蘇省電力有限公司卻實現了重要設備零過載、需求響應零啟動。不禁要問，能源需求高速增長的江蘇如何全力保供？電從何處來？

向外購

區外來電資源籌措力度加大

縱觀全國，能源資源與負荷中心呈逆向分布——

80%以上的煤炭、水能、風能和太陽能資源分布在西部和東北地區，而三分之二以上的用電量集中在東中部地區。資源稟賦差異決定了我國需在全網范圍內統籌電力電量平衡，實現資源大范圍優化配置。

對于地處東部沿海中心的江蘇而言，省外來電一直是江蘇保障電力可靠供應的重要手段。

每年年初，江蘇電力的工作人員就化身全力奔走的買手，超前謀劃年度交易工作，開啟“買買買”模式。“去年12月，我們就落實了度夏晚高峰最大電力3375萬千瓦，已超去年同期，鎖定全年交易基本盤。”江蘇電力發展部綜合計劃處處長朱寰介紹。

因此，在足額落實年度交易合同的基礎上，江蘇在月度、月內和集中競價周交易中全力拓展資源，在度夏晚高峰時段分別最大增購華北、東北電力87萬千瓦、146萬千瓦。江蘇還首次與福建合作，在晚高峰負荷緊張之際，通過可中斷交易增購福建126萬千瓦電力。

“建蘇、錦蘇、錫泰、雁淮4條特高壓直流同時滿送還是頭一次，輸送功率達2874萬千瓦。”江蘇電力交易中心交易部主任李雪松說，今夏，江蘇爭取到區外電力3916萬千瓦，較保供方案計劃增加566萬千瓦，創歷史新高。

大筆外送訂單，如何持續安全送到江蘇？堅強的網架是基礎。在川滇交界，白鶴灘水電站全力運轉，豐沛水能被轉化為強勁電能，沿著±800千伏建蘇特高壓直流工程這條“高速公路”，僅需7毫秒便送到了2000多千米外的江蘇用電負荷中心。

用電高峰期間，建蘇特高壓單日送電最高達2億千瓦時。而這樣的“高速公路”，江蘇一共有5條。

在國家電網有限公司的大力支持下，江蘇電力陸續建成±800千伏錦蘇、雁淮、錫泰、建蘇和1000千伏淮南—南京—上海等5項特高壓工程，形成了“一交四直”特高壓受電格局，水、火、風、光資源化作電能源源不斷地輸入江蘇。

未雨綢繆的布局還在繼續。4月15日，從內蒙古大草原傳來喜訊——江蘇、內蒙古兩省區在呼和浩特市簽署能源戰略合作框架協議，共同推進內蒙古庫布其沙漠基地至江蘇特高壓直流輸電項目建設。未來，來自北方的無限“風光”將為江蘇保供賦能。

向內求

省內各類發電機組穩發滿發

長三角北翼，南通如東縣86千米的海岸線上，亞洲最大的海上風電群正晝夜旋轉，度夏期間，平均每天“吐”出3500多萬千瓦時電。

再往北延伸至鹽城東臺市，那里的“風光漁”互補產業基地同樣壯觀：26萬塊光伏板以最佳角度捕捉陽光，年發電量高達7500萬千瓦時。

迎風沐光的江蘇，在中國新能源產業版圖上，江蘇已成為重要一極。有一組數據頗具代表性——截至2024年8月，江蘇新能源裝機7971萬千瓦，占全省裝機比重超過40%。而在2020年底，江蘇省新能源裝機僅為3496萬千瓦。

這一變化起源于江蘇要大力構建新型電力系統的決心。江蘇地處東部沿海，大陸架淺，風力資源豐富，要想解決資源不足與經濟快速增長的矛盾，有效開發本地新能源，成為其必選項。

如今，深入布局新能源的成效顯現。迎峰度夏期間，自然的力量成為江蘇早午峰保供的支撐力量。度夏期間，風電最大出力1933萬千瓦、光伏最大出力3284萬千瓦。

然而，光伏日間大發、晚峰無光引發的“經常性保供”難題也不容忽視——度夏期間，單日發電量的最大波動接近5000萬千瓦時。

火電機組參與深度調峰運行成為常態。7月，火電機組參與深度調峰超2000余臺次，累計發電量超6億千瓦時。為保障機組“晚峰無光時頂得上、新能源大發時壓得下”，早在2016年，江蘇電力就推動火電深調改造和燃機建設。目前，已完成125臺燃煤機組深度調峰能力驗證，平均調峰深度31.4%，提升新能源消納能力1348萬千瓦。

事實上，觀察江蘇的電力裝機結構，傳統火力發電始終是江蘇電力保供的“壓艙石”。截至2024年6月，江蘇擁有2億千瓦的電力裝機。其中火電占據了半壁江山，超1億千瓦。

“7月以來，省內各項出力均突破歷史極值。”江蘇電力調度控制中心調度計劃處處長汪志成說，省內煤電機組最大發電能力達7450萬千瓦，氣電機組最大出力達1575萬千瓦，風光儲也“拉滿弓”。

深挖潛

上下協同凝聚保供新合力

7月5日，位于蘇州太倉港經濟開發區的太倉鑫港10萬千瓦/20萬千瓦時儲能電站項目正式并網。從建設到并網，這個項目僅用時4個月。

今年上半年，江蘇省內新型儲能項目集中上線。截至7月15日，江蘇已累計建成投運新型儲能540萬千瓦，同比增加10倍，居全國第一。

江蘇緣何“力捧”新型儲能？受地形影響，江蘇缺乏抽水蓄能等平衡資源，新型儲能可以說是為支撐新型電力系統量身打造的裝備，具有響應快、配置靈活、建設周期短等優勢，有助于提升能源電力系統綜合效率。

儲能項目集中落地的背后，是真金白銀的政策吸引市場加速布局。“在7、8月的高峰期間，我們的儲能項目享受免費充電的優惠政策，在此期間放電并上網的電量，還能獲得每千瓦時0.5元的政府補貼。”協鑫綜合能源服務有限公司總經理黃一釗說，后期，還可通過新能源項目投運規模不斷增加而獲得配儲容量租賃收益。

迎峰度夏期間，江蘇電網側新型儲能在度夏期間充放電次數累計11519次，累計充電超12萬千瓦時，放電超10.2萬千瓦時，等效利用小時421小時。

提升新能源綜合調節能力，是構建新型電力系統的題中之義。8月14日，江蘇組織實施國內首次省域大規模車網互動應用，覆蓋13個地級市，超千輛新能源汽車集中參與錯峰充電和向電網放電。“我參加了這次放電。除去充電的費用，我拿到了100多元的收益。”在無錫車網互動示范區參加活動的車主朱士鑫說。

迎峰度夏保供，說到底，還需要全省上下協同共治——

政府端，尖峰電價支撐有力。5月底，江蘇發文優化尖峰時段設置、晚高峰時段延長1小時，精準引導工業用戶主動避峰，累計轉移負荷達到212萬千瓦，價格引導作用得到了充分發揮；

企業方，檢修錯峰有效實施。度夏期間，江蘇電力主動與化工、冶金等連續性生產企業溝通，將企業臨時檢修、計劃檢修安排在用電高峰，實現晚峰時段最大錯峰126萬千瓦、同比增長63.6%；

居民側，節約用電取得實效。今夏，在江蘇電力實施的“節電e夏 低碳同行”智能空調主動節電活動中，僅4天就有超4萬臺居民空調主動參與節電，共壓降晚高峰時段用電負荷3.4萬千瓦。