今夏用電高峰來臨，“虛擬電廠”這一概念被越來越多的人提及，各地與虛擬電廠相關(guān)的政策也密集出臺(tái)。虛擬電廠正飛速照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。它究竟是什么？能帶來什么？和普通人有關(guān)系嗎？

不建廠房、不冒煙的電廠

“虛擬電廠”這個(gè)概念，最早于1997年在國(guó)外首次提出，2016年被引進(jìn)國(guó)內(nèi)能源互聯(lián)網(wǎng)體系框架。

虛擬電廠，不是人們現(xiàn)實(shí)中看到的那些發(fā)電廠。傳統(tǒng)電廠依賴實(shí)體的發(fā)電設(shè)備，而虛擬電廠則依賴于已有的電力資源，依托物聯(lián)網(wǎng)、5G通信、大數(shù)據(jù)等技術(shù)進(jìn)行資源的聚合與優(yōu)化。

換言之，不建廠，但是能聚合電。從聚合范圍看，在浙江，目前是指非調(diào)度調(diào)管的用戶側(cè)資源，比如一些可控的分布式光伏、電動(dòng)汽車充電樁、空調(diào)、用戶側(cè)儲(chǔ)能、源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化園區(qū)、數(shù)據(jù)中心、景觀照明等海量分散資源。技術(shù)上通過人工智能和大數(shù)據(jù)的力量，管理上通過聚合的運(yùn)營(yíng)模式，從而把散落在各個(gè)角落的能源資源在云端匯集在一起，形成一個(gè)新的能源大廠。點(diǎn)點(diǎn)星火，可燎原。

說到這里，可能有人會(huì)問，為什么會(huì)出現(xiàn)虛擬電廠？

誠(chéng)然，沒有事物會(huì)憑空出現(xiàn)。新安江水電站、浙江北侖發(fā)電廠、秦山核電站……這些耳熟能詳?shù)拇笮碗姀S誕生背后，都是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展帶來的需求。

在中國(guó)，虛擬電廠建設(shè)從概念加速變?yōu)閷?shí)踐，源于應(yīng)對(duì)全球氣候變化之下的脫碳行動(dòng)。隨著“雙碳”目標(biāo)的實(shí)施和新型電力系統(tǒng)建設(shè)的推進(jìn)，能源向綠色低碳轉(zhuǎn)型，源源不斷的可再生能源被開發(fā)利用，能源供應(yīng)結(jié)構(gòu)發(fā)生改變。如浙江，截至今年6月底清潔能源裝機(jī)占比已超過五成。虛擬電廠建設(shè)可提供靈活調(diào)節(jié)能力，幫助新能源大規(guī)模接入下的電力系統(tǒng)保持穩(wěn)定。

科技的進(jìn)步，也為虛擬電廠的興起創(chuàng)造了技術(shù)條件。數(shù)字化智能化的加持，讓人們能不受空間地域限制，以一種前所未有的方式聚合能源，提升源網(wǎng)荷儲(chǔ)高效互動(dòng)水平。

虛擬電廠建設(shè)提速，也離不開經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展帶來的用戶側(cè)負(fù)荷資源的日益豐富。用好這些可控可調(diào)資源，是對(duì)傳統(tǒng)集中式發(fā)電模式的一種補(bǔ)充和輔助，平衡電網(wǎng)供需矛盾。

也正是基于這幾項(xiàng)基礎(chǔ)，讓虛擬電廠具備了靈活、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的特點(diǎn)。

2023年，浙江省最高電力負(fù)荷超過1億千瓦，日最大峰谷差達(dá)3234萬千瓦，達(dá)到或超過最高負(fù)荷95%的尖峰時(shí)段僅有33個(gè)小時(shí)。以尖峰時(shí)刻負(fù)荷為標(biāo)準(zhǔn)來擴(kuò)張電網(wǎng)建設(shè)規(guī)模，缺乏經(jīng)濟(jì)性。

而虛擬電廠尚有挖潛空間，靈活環(huán)保的同時(shí)，還可釋放土地資源，幫助減少對(duì)化石燃料的依賴，促進(jìn)節(jié)能減排，降低用電及基礎(chǔ)設(shè)施投資成本。據(jù)業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)，按2025年全國(guó)負(fù)荷16億千瓦、虛擬電廠容量占總負(fù)荷3%來測(cè)算，屆時(shí)全國(guó)虛擬電廠容量將達(dá)到4800萬千瓦，帶來的經(jīng)濟(jì)效益將達(dá)到千億元級(jí)。

AI在電力的落地場(chǎng)景

虛擬電廠，是AI在電力領(lǐng)域的落地應(yīng)用場(chǎng)景之一。筆者在采訪過程中也聯(lián)想到了“區(qū)塊鏈”，非中心化、分布式、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)，而后形成鏈接。相比中心化，虛擬電廠因?yàn)榉稚ⅲ缫槐K小燈，還有無數(shù)小燈，從某種角度來說，安全特性突出。

一輛電動(dòng)汽車就是一個(gè)移動(dòng)儲(chǔ)能，也是一個(gè)小小的虛擬電廠。

通過車網(wǎng)互動(dòng)（V2G），當(dāng)用電高峰時(shí)，電動(dòng)汽車動(dòng)力電池向電網(wǎng)放電，實(shí)現(xiàn)頂峰發(fā)電的支撐能力；在用電低谷時(shí)，電動(dòng)汽車進(jìn)入充電模式，存儲(chǔ)電網(wǎng)過剩的電量，起到輔助填谷作用。

在浙江，通過傳感技術(shù)自動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)溫度及景觀照明、工業(yè)園區(qū)的微電網(wǎng)及用戶側(cè)儲(chǔ)能參與需求響應(yīng)……這些也都可通過接入新型電力負(fù)荷管理系統(tǒng)，以虛擬電廠形式與大電網(wǎng)鏈接，并進(jìn)行互動(dòng)。

目前，杭州虛擬電廠可用于系統(tǒng)電源性缺電、電力市場(chǎng)化交易、配網(wǎng)故障性調(diào)節(jié)等場(chǎng)景。寧波自2023年起培育虛擬電廠市場(chǎng)，目前已向用戶發(fā)放輔助服務(wù)補(bǔ)貼196.9萬元。在金華浦江、磐安等地，把民宿空調(diào)等負(fù)荷接入當(dāng)?shù)靥摂M電廠平臺(tái)，擴(kuò)大可調(diào)負(fù)荷資源池。