中國最大在建火電項目，由國能清遠發電有限責任公司投資、中鐵四院總承包、中鐵二十五局承建的國能清遠電廠鐵路專用線于10月22日正式通車。這標志著一個綠色電力“新通道”的啟用，有望為中國最大在建火電項目提供電廠機組的“口糧”供應，并加強了京廣線冬瓜鋪站與企業站之間的連接。

國能清遠電廠計劃總裝機容量達到400萬千瓦，項目分兩期建設，包括兩臺1000兆瓦的國產超超臨界二次再熱燃煤發電機組。該項目是目前中國最大在建的火電項目，也是廣東省的重點建設項目。一旦項目建成，將成為“西電東送”主通道和廣東北部電網的重要電源支持點。

新建的鐵路專用線全長9.44公里，起點為京廣線冬瓜鋪站北京端，終點是電廠企業站。這條專用線設有2個車站（包括接軌站）、5座橋梁、1座隧道，工程包括路基、涵洞、隧道、橋梁、房建、通信、信號、電力、電氣化等多個方面。

該鐵路專用線的通車將為國能清遠電廠提供更高效的煤炭運輸通道，增強電廠的供電能力。這對于滿足電廠每年耗煤量達到880萬噸的需求至關重要，也有助于填補廣東中北部地區電力缺口，為清遠電廠成為粵北地區單機容量最大的綠色生態能源電廠提供了有力支持。