近日，在湖北省安陸市煙店鎮陳河村，國網安陸市供電公司煙店供電所外勤組組員包新橋按下一巢三機式無人機啟動按鈕，三臺無人機依次從機巢起飛，以10千伏德三線24號“T”接桿為起點，向德三線首、末兩端及分支線3個方向沿線飛行。在德三線首、末兩端，膠囊式無人機移動機場、固定式機巢無人機也同步對線路精益巡檢，這是湖北電網首次在縣域配電網中開展多機場矩陣式智能巡檢。

配電線路是否能安全運行直接關系到居民的用電體驗，如何快速高效獲取配電線路的運行狀態，對于確保配電線路安全穩定日趨重要。由于縣域配網線路多分布于山區、農田等復雜區域，人工巡檢需跋山涉水，效率低且存在盲區，而傳統無人機依賴人工操作，難以滿足高頻次巡檢需求。

如何破解難題？湖北電網采取多“機”聯動高精度采集桿塔、導線、絕緣子等設備圖像，并實時回傳數據至后臺系統，以“一鍵啟動、自主巡檢”矩陣式智能巡檢新模式破解一線班組巡檢難、保電苦的難題。

在距離較近的線路首段，固定式機巢無人機可對線路進行“一鍵自主巡視”，在線路末端，操作人員僅需攜帶膠囊式無人機移動機場到達指定位置，按下啟動按鈕，無人機便可按照預設航線對周邊8公里線路展開全方位掃描，針對復雜環境下的“T”字形線路，一巢三機式無人機自“T”接桿起，同時出動3架無人機，向主線首、末兩端和分支線3個方向巡檢。

據了解，矩陣式智能巡檢模式由國網孝感供電公司自主研發，其配備的膠囊式無人機移動機場集自動巡檢、遠程操作、多航線執勤等功能于一體，可一次性攜帶10塊具有自動充放電功能的蓄電池，全天候循環作業。

“安陸山林較多，大部分配電線路在山里，來回路不好走，人工巡檢要分多個小組，一天至多巡視2條線，應用矩陣式智能巡檢，每2小時可完成一輪巡視，保電人員、車輛投入減少了75%。”國網安陸市供電公司運檢部專責孫藝鐸介紹。